Injektor Reinigung
Reinigung von Injektoren
Zur Injektorenreinigung gibt es 2 unterschiedliche Methoden. Die Reinigung im ausgebautem- und die Reinigung im eingebautem Zustand.
Zur Injektorenreinigung gibt es 2 unterschiedliche Methoden. Die Reinigung im ausgebautem- und die Reinigung im eingebautem Zustand.
Die einfachere Art der Reinigung ist die Reinigung der Injektoren im eingebauten Zustand. Hier gibt es viele Mittel, die dem Tank mit beigemischt werden. Wenn es Verbesserungen gibt sind diese meist nur von kurzer Dauer, da der gelöste Schmutz sich im Tank sammelt und sich früher oder später wieder im Injektor festsetzt. Es werden mehr noch die Leitungen gesäubert welches zu noch mehr Schmutz im Tank führt.
Wer dem Kraftstoff 2-Takt Öl beifügt verschmutzt sich den Ansaugtrakt und das AGR Ventil zusätzlich, da der Kraftstoff schlechter verbrennt. Durch die Abgasrückführung landet das unverbrannte Kraftstoff/Öl Gemisch wieder im Brennraum und auch im kompletten Ansaugtrakt.
Wer dies macht muss sich nicht wundern, wenn er innerhalb kurzer Zeit ein neues AGR Ventil oder neue Ansaugklappen braucht.
Bei einer professionellen Reinigung wird der Kraftstoff-Tank vom Motor getrennt und stattdessen ein Spezialtank verwendet, in welchem ein Kraftstoff mit sehr hohem Reinigungsanteil eingefüllt wird. Der Motor greift während der Reinigung nur auf diesen Tank zurück. Dieser Tank hat sehr feine Filter in welchem sich nachher die Verunreinigungen sammeln.